Фанера для опалубки

Виды фанер

ФК

Для изготовления такого материала применяется клей на основе карбамида, содержащий большое количество формальдегидных смол. По этой причине фанерные листы вида ФК рекомендуется применять для съемных опалубочных конструкций. Плиты отличаются устойчивостью к воздействию влаги, правда, в меньшей степени, чем фанера ламинированная толщиной 18 мм, но если использовать ее аккуратно, то оборачиваемость составит от двадцати до двадцати пяти циклов применения.

ФБА

Листы этого фанерного материала состоят из шпоновых слоев, соединенных альбуминоказеиновым клеевым составом. Материал является экологически чистым, вполне сравним с натуральным сырьем. Разрешен к применению в жилых комнатах. Следует заметить, что в качестве опалубки такая фанера малопригодна, потому что плохо противостоит воздействию влажной среды.

ФСФ

В изготовлении водостойких листов такого вида фанеры применяют клей на основе фенолформальдегида, придающий шпоновым слоям прочность и способность противостоять воздействию влаги. Кроме того, фанерные листы ФСФ отличаются повышенным уровнем износоустойчивости, оборачиваемость их достигает тридцати пяти – сорока трех рабочих циклов. Есть один минус – фанеру советуют применять для наружных видов работ. Проблема заключается в том, что от увлажнения и изменения температурного режима клей начинает выделять фенол.

ФБК

В таком материале слои соединяются бакелитовым лаком. Он не боится влажности и изменения температур, отлично противостоит атмосферным нагрузкам и изменениям климатических условий. Одним словом, листы такой фанеры могут использоваться для устройства опалубки при любых эксплуатационных характеристиках. Аналогом по устойчивости к изнашиванию и показателю механической устойчивости обладает финский материал ФБ.

ФБС

Такой вид фанеры используется чаще всего. При его изготовлении шпоновые слои подвергаются специальной обработке с применением бакелитового клея, содержащего спирт. Такая технология позволяет придать фанере дополнительный уровень прочности и устойчивости к воздействию микроорганизмов. Высокий показатель плотности фанеры помогает ей выдерживать существенные нагрузки вертикального и горизонтального характера. И если из такой фанеры делать опалубку для фундамента, то достаточно будет листов, толщина которых составляет 8 – 15 мм. Клеевой состав увеличивает показатель гибкости фанерных листов.

Минимальная оборачиваемость опалубки в циклах. Оборачиваемость ламинированной фанеры Норматив оборачиваемости опалубки из водостойкой фанеры

Часто люди, которые сталкиваются со строительством слышат выражение «оборачиваемость опалубки». Но, знают его точное значение не все. Давайте разберемся, что такое оборачиваемость опалубки. Съемочные опалубочные системы используются несколько раз. Оборачиваемость опалубки обозначает количество заливок бетона, которое может выдержать опалубочная система, при этом она не теряет свои свойства. Стоит отметить, что оборачиваемость опалубки зависит от материала, который используется для опалубочных щитов. Самыми непрочными и недолговечными считаются деревянные щиты для опалубки. Из-за того, что они легко впитывают воду, их внешний вид сильно деформируется.

Также стоит отметить, что дерево является мягким материалом, который достаточно неустойчивый к механическим деформациям. Самыми долговечными щитами для опалубки являются щиты, изготовленные из стали. Такие щиты можно использовать на протяжении 1000 циклов – это и есть оборачиваемость опалубки. Кроме этого, на долговечность работы опалубки влияет и то, какое покрытие было нанесено на опалубочный щит, а также насколько это покрытие помогает отделяться опалубки от бетона, который в нее наливают.

Важным является и человеческий фактор, т.е. опалубочные конструкции должны быть правильно подобраны и качественно смонтированы, в дальнейшем с ними нужно аккуратно обращаться, что поможет их использовать не один раз, а значит и оборачиваемость опалубки будет большей. Но стоит понимать, что выбор опалубки не должен основываться только на характеристики ее оборачиваемости. Например, пластиковые щиты, срок службы которых составляет не более 200 циклов, позволят изготовить очень ровную и красивую поверхность.

Выбирать опалубку нужно только после того, как вы оцените все качества опалубочных систем, которые предоставлены сегодня на рынке. В технико-экономический расчет нужно брать и те факторы, которые будут влиять на конечный результат, главными из которых можно считать стоимость устройств для выдерживания и изготовления бетона, расход электроэнергии, стоимость работы персонала, стоимость теплоизоляции и пароизоляции, а также оборачиваемость опалубки.

Для всех методов, которые используются, кроме электропрогрева стержневыми электродами, оборачиваемость опалубки во время зимнего бетонирования принимают такую же, как во время летних условий. Для конструкций, которые прогреваются стержневыми электродами, возможна только двукратная оборачиваемость опалубки. Вот и основные признаки, которые позволяют понять, что такое оборачиваемость опалубки.

Оборачиваемость опалубки – это мера надежности опалубочной системы. Это свойство определяет количество эксплуатационных циклов заливания бетона, при которых опалубка сохраняет свои технические свойства.

Монолитное строительство, возведение фундаментов, стен и потолков невозможно представить без использования опалубки. Это система формообразующих щитов, необходимые для формирования строительных смесей в том виде, который требуется для тех или иных задач. Важный критерий в рабочих свойствах опалубки играет такой параметр, как оборачиваемость.

После затвердевания строительных смесей, опалубка демонтируется (в случае съемной опалубки) для дальнейшего использования в аналогичных задачах. Количество раз, которое может выдержать опалубочная система без существенного изменения ее формы, эксплуатационных параметров и других свойств, называют оборачиваемостью.

Для разных целей используются разные подходы к опалубкам. При необходимости в надёжной и долговечной конструкции для долговременного использования выбирают соответственно съемные металлические модели. Если объем работ предполагает непродолжительное использование – можно существенно сэкономить, используя , пластика и других синтетических или недорогих материалов.

Преимущества фанеры для опалубки

Фанера представляет собой плиту, выполненную методом склеивания шпонов — тонких древесных листов.

Сравнительно невысокая цена и лёгкость обработки делают её удобным строительным материалом с широким спектром применения. Так как при возведении бетонных конструкций установка опалубки требует значительного времени, фанера в качестве опалубочного материала быстро нашла применение, более того, возникла целая отрасль по производству специальных сортов фанеры под эту задачу.

Фанера склеивается из нескольких тонких древесных листов

Опалубка или настил, удерживающий каменные своды или грунтовые смеси, известны с античных времён. На изготовление опалубки шли дерево, металл, шкуры, рогожа, ткани. В наше время используют керамику, композитные материалы, пластик. Но ни один из материалов не может соперничать с фанерой по таким важным критериям, как «цена-качество» и простота в монтаже. При сборке-разборке опалубки всегда происходит частичная или полная утрата материала. Фанерные конструкции позволяют либо многократное применение, либо использование отработанных материалов на другие нужды.

Неоспоримое преимущество фанеры в её гибкости и способности сохранять заданные сложные формы, что даёт возможность строителям и дизайнерам воплощать архитектурные формы по желанию заказчика.

С помощью фанерной опалубки создаются полукруглые и сферические формы

Разные виды отличаются между собой:

• по количество слоёв шпона — от 3 до 12 и больше;
• по материалу шпона — берёза, хвойные породы, тополь;
• методу пропитки клеями и лаками;
• по обработке поверхности, то есть по степени шлифованности одной или обеих сторон;
• по наличию дополнительного покрытия (ламинирования).

Есть и другие параметры: типоразмеры, цена, страна происхождения, известность бренда и т. п.

Как выбрать ламинированную фанеру для опалубочных работ

Строительный рынок полон ламинированной фанеры, которая отличается обработкой, размерами и составом

Чтобы выбрать нужную фанеру обратите внимание на такие характеристики:

Толщина. От толщины зависит и стоимость фанеры, поэтому, желая сэкономить, покупатели выбирают тонкие фанерные щиты, но чрезмерная тонкость не даст результата. Тонкая опалубка выгнется под тяжестью бетонного раствора, что может привести к разрушению. Подходящей толщиной фанерных плит считают 1 – 1,2 сантиметров, но при потребности залить бетонный раствор толстым слоем толщина ламинированной фанеры составляет 18-20.
Вид сорта. В зависимости от сортов ламинированную фанеру делят на четыре сорта: экстра, класс I, класс II, класс III, класс IV. Экстра класс отличается качеством и высокой ценой. Классы I-IV – уступают экстра классу в качестве, но имеют выгодную для покупателей ценовую вариацию

При выборе сорта материла, нужно обратить внимание на сферу его применения. Чаще покупатели отдают предпочтение фанере первого и второго сортов, отличающихся приемлемой ценой и прочностью.
Сырьё

Сырьём для фанеры выступают как лиственные, так и хвойные породы. Выбор зависит от такого где и как будет применяться материал. Шпон из березы и хвойных пород – наиболее прочный. Дорогим сырьём являются пихта, лиственница и тика. При сложных работах с высокими нагрузками рекомендуют использовать дорогой и прочный материал, чтобы увеличит количество эксплуатационных циклов.

Важная характеристика фанеры — размер.

По ГОСТу:

1. Стандартный. Стандартным считается фанерный щит размер длины и ширины которого 122 и 152,5 сантиметров соответственно.
2. Щиты большого формата. Размер ламинированной фанеры составляет 3000х1500х18 миллиметров. Подходят для опалубочных конструкций стен. Поверхность материала гладкая, без швов.
3. Не стандарт. Фанерные щиты изготавливаются под заказ, что позволяет сделать опалубку прочной и подходящей под строительство, но цена на индивидуальные заказы выше обычных размеров.

При покупке ламинированной фанеры обратите внимание на качество материала. Поверхность должна быть ровной и гладкой

Это позволит быстрее разобрать опалубочные конструкции. Для отделения фанерных щитов от бетона не нужны дополнительные манипуляции.

Качество материала зависит от страны-производителя. На строительном рынке пользуются спросом фанерные щиты как российских, так и китайских производителей. Китайская ламинированная фанера стоит дешевле, чем отечественная, но используют её как эконом-вариант для малоэтажных строительных объектов.

При многоэтажном строительстве покупатели отдают предпочтение российской фанере, которая отличается качеством и прочностью. Для увеличения количества эксплуатационных работ фанерных щитов используют смазочные барьерные и химические материалы.

Проблемы бухгалтерского и налогового учета

Основная проблема при составлении бухгалтерских и налоговых смет при учете затрат на эксплуатацию опалубки заключается в том, что в законодательстве Российской Федерации нет точных и конкретных руководств по норм для опалубок. Поэтому пользоваться следует общими нормами. Имущество, стоимость которого превышает 20 тыс. рублей и превышает время эксплуатации в двенадцать месяцев, считается амортизируемым. Поэтому при составлении смет, опалубку включают в амортизируемые объекты.

Определение амортизации ограничивается двумя способами – линейный и нелинейный. В случае опалубки удобнее всего использовать первый способ, который выражается в следующей формуле:

K = (l / n) x 100%, где:

• К — норма амортизации в процентах к первоначальной стоимости;
• n – срок эксплуатации, выражаемый в календарных месяцах.

Установление времени эксплуатации опалубки – это одна из главных проблем для бухгалтера. Так как законодательство Российской федерации не предусматривает выражение срока в циклах использования, то необходимо определить, сколько конкретная опалубка сможет прослужить.

Для определения срока рекомендуется принять рекомендации производителя. В случае, когда производитель не указывается конкретные временные сроки использования опалубки, необходимо перевести циклы в месяцы. Это неточная и сложная операция, выполнять которую придется самому на свое усмотрение при составлении оборачиваемости опалубки в сметах.

В современном строительстве используется множество разновидностей опалубочных систем, но практически все они относятся к группе известной как, инвентарная опалубка. Многоразовая, .

Опалубка для монолитных перекрытий представляет собой комплекс взаимосвязанных элементов, обеспечивающих создание пространственно устойчивой конструкции с ровной поверхностью. В зависимости от .

С внедрением оборачиваемой (многоразовой) опалубки в строительный процесс, заметно снизились сроки возведения конструкций, существенно улучшилось их качество, значительно сократились расходы. .

Опалубочная система на объемных стойках, разработанная в 2004 году компанией ХСИ (ХозСтройИнструмент), в настоящее время является одним из наиболее популярных .

Виды фанеры

Современная промышленность предлагает фанеру десятков разных сортов. Если сузить назначение только на изготовление опалубки, то можно остановиться на пяти основных типах.

Обыкновенная

Это материал самый простой, демократичный и дешёвый, для которого опалубка только один из вариантов применения.

Обычно для опалубки берут нешлифованную, недорогую фанеру, с количеством слоёв, которые выдержат нагрузку раствора. Вода в растворе может привести к разбуханию материала и нарушению формы опалубки. Во избежание этого применяют дополнительные крепления и обёртывание листов полиэтиленовой плёнкой.

Под плёнку можно разместить рельефные материалы. После застывания раствора и снятия опалубки на поверхности бетона появится рельеф и текстура в качестве элемента декора.

Эту фанеру нельзя рекомендовать для больших объёмов работ, не её дешевизна позволяет реализовать другую идею — несъёмной опалубки. В этом случае материал остаётся приклеенным к бетону, и уже по нему идёт отделка штукатуркой и окраска. Маркируется аббревиатурой ФБА, которая обозначает пропитку альбуминоказеиновым клеем, относящимся к экологически чистым материалам.

Для опалубки используется обычная недорогая фанера

Неламинированная

Отличается от обыкновенной более высокой степенью шлифовки хотя бы одной из сторон и пропиткой смесями, обеспечивающими повышенную влагостойкость.

В качестве пропитки используют смоляные клеи на основе фенола и формальдегида, на что указывает маркировка ФСФ. Хотя в промышленности выдерживаются строгие санитарные правила, следует помнить, что фенолформальдегиды относятся к классу канцерогенных, ядовитых, огнеопасных материалов. Следовательно, при работе с такими фанерами необходимо соблюдать требования охраны труда и правил противопожарной безопасности.

ФСФ-фанеры — один из самых популярных строительных материалов.

Ламинированная

Ламинирование означает покрытие поверхности полимерной плёнкой. Оно может выполняться с одной или двух сторон.

Рабочая поверхность ламинированной фанеры покрыта полимерной пленкой

Ламинат на порядок повышает влагонепроницаемость и общую прочность фанеры. Там, где возводят монолитные строения, не обходятся без щитов многоразового использования из ламинированной фанеры.

Ламинирование можно делать самостоятельно. Плёнка и станок позволяют не только покрывать щиты, но и создавать рельефный рисунок, который потом перейдёт на бетон, придавая поверхности определённую текстуру.

Бакелизированная

Если в двухбуквенном обозначении фанеры присутствует литера «Б», это значит, что её пропитали бакелитом — веществом, относящимся к полимерным смолам. На основе бакелита делают пропиточные клеи и лаки.

Бакелит придаёт высокую прочность и влагостойкость. Фанера БС, пропитанная бакелитом, растворённым в спирте, называется авиационной, и она по своим характеристикам приближается к металлу. Это замечательный материал, но высокая цена ограничивает его применение для опалубки.

Более дешёвые варианты:

• ФБ — пропитка бакелитовым лаком;
• БВ — пропитка водорастворимым клеем.

Последний вид при высокой прочности имеет пониженную влагостойкость, что устраняется двусторонним ламинированием.

Китайская фанера

Эпитет «китайская» не означает низкое качество или исключительно страну происхождения. В Китае традиционно делают шпон из древесины тополя или других недорогих пород, не относящихся к берёзовым или хвойным деревьям.

Для производства китайской фанеры используется шпон недорогих пород дерева, что вполне приемлемо для изготовления опалубки

Так как современное производство легко выносится в любую другую страну, то укоренившееся название китайская отсылает к природе шпона, а сама фанера может быть ламинированной, бакелизированной и т. д.

Дешёвый шпон ограничивает применение при выпуске мебели, столярных изделий или кровельных материалов, но для опалубки китайская фанера вполне пригодна и даёт приличную экономию на расходах.

Другие виды фанеры

Современные технологии позволяют варьировать сочетание натуральных материалов и полимеров в готовом изделии. Фанера отличается многослойностью. Наружные шпоны называют рубашками, внутренние — средниками. На рынке встречаются материалы, у которых рубашки выполнены из ценных пород, а средники из переработки древесины, растений, шелухи, отходов целлюлозы и т. д. Общая прочность достигается за счёт пропиток и полимерных покрытий.

При выборе следует ориентироваться на технические характеристики, комментарии пользователей и отзывы на тематических форумах. Для опалубки требуется прочность, влагостойкость и износоустойчивость, а также лёгкость обработки и наличие крепежа.

Как выбрать ламинированную фанеру для опалубки?

В первую очередь необходимо определиться, для каких работ требуется фанера: облицовка стен, возведение опалубки при монолитном строительстве и т. д. Кроме этого, следует учитывать требования к качеству получаемой поверхности.

Наиболее важным критерием при выборе считается оборачиваемость опалубочной фанеры. Иными словами, количество рабочих циклов, которые выдержит фанера без потери своих эксплуатационных характеристик. Правильно рассчитав этот показатель, можно значительно повысить рентабельность строительных работ, так как стоимость листов сильно зависит от размера, сорта, толщины и марки.

Индивидуальным застройщикам, которые используют опалубочную систему 1–2 раза, подойдет экономичный вариант — фанера из хвои низкого сорта (ФСФ). Если предполагается небольшое количество циклов, то можно выбрать березовую фанеру марки ФК и ФСФ. Для многократного применения опалубочной системы идеальный вариант — использовать ламинированную фанеру.