Разновидности и дизайн корабельной фанеры

Использование влагостойкой и водостойкой фанеры

Вопрос о сфере использования стоит рассмотреть более детально, так как это имеет большое значение при выборе материала. Например, фанера ФОФ водостойкая ламинированная и влагостойкая фанера для опалубки используются в разных областях.

Во-первых, важное значение в этом имеет применяемый клей и вид древесины, из которой сделан фанерный лист. И, если клей влияет только на химические свойства материала, то вид дерева влияет непосредственно на место применения

Например, хвойные породы дерева наиболее подходят для внутренней отделки помещения, в которых влагостойкая фанера используется как материал для:

• обшивки внутренних пространств (черновая поверхность);
• временных конструкций;
• разборных опалубок.

К водостойким видам древесных пород можно отнести: березу, дуб, бук, ильму, ясень и др. Орех также водостоек, но используется только в мебельном производстве. А водостойкая фанера из березы наиболее применима для возведения опалубок, изготовления мебели для улиц и прочных конструкций.

Изделия из водостойкой фанеры не имеют ограничений по времени контакта с влагой. Из-за этого они используются в судо- и автомобилестроении, строительстве многоэтажных зданий и других конструкций, которые имеют постоянный контакт с повышенной влажностью. Например, вот так распределяется водостойкая фанера в судостроении, учитывая вид древесины:

• твердые сорта наиболее применимы во внешней отделке (каркас лодки);
• мягкие сорта – внутренние отделочные работы (пол, трюм);
• экзотические породы – обшивка судов, каркасы.

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод: влагостойкая фанера ФК отлично подойдет для внутренних отделочных работ, а водостойкая фанера ФСФ – идеальна для использования в условиях постоянной повышенной влажности.

Наш магазин реализует влагостойкую и водостойкую фанеру по доступным ценам с доставкой. Заказать фанеру в Минске или получить консультацию нашего менеджера достаточно легко – просто позвоните по телефонам, указанным на сайте.

Какая еще может понадобиться обработка и подготовка?

Днище судна, не покрытое специальным покрытием от обрастания, сначала обволакивается слоем слизи, к которой в дальнейшем прирастают водоросли. А чтобы этого не происходило, нужно побеспокоиться, чем обработать днище деревянной лодки. Для этих целей есть специальные необрастающие смеси с добавлением меди. Такие покрытия выделяют специальные вещества, препятствующие налипанию на корпус дна различных микроорганизмов, замедляя развитие водорослей на днище и ватерлинии. Существуют различные типы покрытий, подходящие для любых поверхностей.

После того, как проведен ремонт, тщательная подготовка и обработка деревянной лодки от попадания в нее воды, ее можно аккуратно спустить на воду, чтобы дерево окончательно набухло, расширилось, и смола не смогла пропускать воду. После этого можно смело отправляться в плавание.

Как построить яхту своими руками

Как правило, постройка яхты своими руками начинается с чертежей. Чертежи для яхты лучше брать из готовых и разработанных проектов, так как они имеют правильные необходимые параметры. Чертежи должны соответствовать предназначению яхты и выбранным материалам. Перед началом постройки необходимо также определится, для каких целей она будет предназначаться.

Четкие обозначения правил и требований к яхте, помогут правильно определиться с проектом. Строительство яхты своими руками требует определенных знаний навыков. Для самостоятельной постройки яхты необходимо правильно сделать разбивку чертежа и изготовить необходимые шаблоны и лекала. Данная процедура требует профессиональных знаний и опыта. Те ошибки, которые могут быть допущены на данном этапе, скажутся на готовой яхте. Вследствие чего такие дефекты будет очень сложно устранить. Чтобы ошибки не были допущены, готовые проекты предоставляют специальную комплектацию оборудования. Также в комплекте содержаться необходимые материалы и инструкции, которые пошагово указывают последовательность работы. Такой способ позволит в кротчайшие сроки построить яхту своими руками.

После приобретения такого комплекта, постройка яхты осуществляется в несколько шагов. Для начала необходимо тщательно изучить планы, чертежи инструкции. Очень часто бывает, что в проекте рассмотрено несколько вариантов постройки. После этого этапа можно приступать к сборке различного оборудования (шпангоутов, киля, стрингеров). Далее необходимо подготовить обшивку. На стапеле собирается корпус, который покрывается материалами для обшивки. Обшивка наносится в несколько слоев. После того как корпус будет готов, на яхте проводятся монтажные работы и устанавливается необходимое оборудование. Постройку яхту лучше всего проводить вблизи водоемов. После того как строительство будет закончено, яхту необходимо проверить на воде на наличие дефектов и недостатков.

Покраска

На этом строительство фанерной лодки можно считать законченным. Какое-то время уйдёт на высыхание, и по большому счёту на ней уже можно плавать. На вёслах, с помощью двигателя, если постарались транец изготовить под мотор, или даже под парусом, если это предусмотрено конструкцией. Она уже полностью водостойкая, но абсолютно не эстетичная. Покраска – вот самый последний этап, и тогда изготовление лодки завершится окончательно.

Здесь два варианта. Или масляная краска – цвет выбирается по вкусу – для рыбалки что-то сливающееся с природой, для прогулок можно поярче. Или водостойкая эмаль, подобранная по тому же принципу. Придётся ещё немного подождать, пока краска или эмаль высохнет – и можно смело отправляться в плавание.

Сорта фанеры и применение. Типы фанеры, характеристики, свойства, использование

Фанера представляет собой универсальный материал, который используется для различных целей практически повсеместно. Внешне фанера выглядит, как прямоугольные листы определенных размеров различной толщины, состоящие из множества слоев (не менее 3) древесноволокнистого сырья. Фанера может производиться из шпона древесины или деревьев.

Наиболее часто фанеру производят именно из шпона, слои которого укладывают перпендикулярно друг к другу и проклеивают специальными составами. Такая технология изготовления обеспечивает отличную прочность и износоустойчивать, а также повышает способность материала сопротивляться проникновению влаги.

Фанера: область применения, виды и преимущества

Одним из востребованных материалов при строительстве является фанера. Она представляет собой древесно-слоистую плиту, которая производится на основе тонких листов шпона. Для придания прочности каждый слой укладывается с разными направлениями волокон.

Количество листов для производства плиты определяет толщину готового изделия. Как правило, для производства используется нечётное количество слоёв: 3,5,7…до 23. Лущенный шпон снимается на специальном оборудовании с чурака. Для того чтобы бревно перед обработкой не растрескивалось, его распаривают. В итоге получается крепкий лист, который пользуется популярностью в разных сферах хозяйственной деятельности.

Клеевые работы

Проклейка необходима, чтобы повысить прочность конструкции, при необходимости нужно заполнить все трещины и швы. Проклейке подвергаются места соединения киля и шпангоута. В случае если после скрепления фанеры гвоздями, остались места, где есть не плотное прилегание, то такие места заполняются клеем.

Для повышения прочности и ходовых качеств судна, фанерная обшивка покрывается стеклотканью. При наклеивании стеклоткани, необходимо хорошо разгладить материал, чтобы предотвратить появление складок и воздушных пузырей. Проклейку производим от киля к верхней части лодки. За счет равномерного распределения ткани по всей поверхности это повышает прочность конструкции.

Рекомендуем прочитать: Какие бывают маленькие лодки?

Разновидности фанеры

Выпускается множество видов фанеры, она может быть влагостойкой, ламинированной, выполненной из разных сортов и пород дерева, а также иметь различную толщину и назначение

Как же определяют вид фанеры по материалу? В данном случае внимание обращают только на внешний слой фанеры, не учитывая внутренние

В зависимости от разновидности исходного сырья различают следующие типы фанеры:

Березовая фанера производится из шпона лиственных пород дерева (березы). Такой шпон обладает равномерной, более однородной структурой, имеет хорошую плотность (порядка 650 кг/м.куб.). Фанера из березового шпона гораздо прочнее своих аналогов, выполненных из других материалов. Разница в прочности порой достигает 20 %.

Однако, стоимость березовой фанеры несколько выше, чем у аналогов. Такое объясняется отсутствием в березовом шпоне природных смол, а значит требуются дополнительные составы для создания фанеры хорошего качества. Березовая фанера приобрела достаточно широкое распространение. Ее применяют при строительстве частных домов, для упаковки перевозимых грузов, судо- и вагоностроения, а также во многих сферах автомобильной промышленности.

Хвойная фанера дешевле, чем березовая. В России хвойную фанеру, как правило, производят из коры сосны и ели. Такая фанера более легкая, обладает интересным внешним видом за счет древесного рисунка. Однако, хвойная фанера менее прочная, чем березовая. Шпон из хвойных пород деревьев содержит природную смолу, что способствует более длительной эксплуатации материала.

Природные смолы защищают фанеру от сырости и загнивания. Хвойная фанера получила наибольший спрос в индивидуальном домостроении, а также в сфере интерьер дизайна и создания декоративных элементов.

Следующий тип фанеры – комбинированная. Данный материал состоит как из березовых, так и из хвойных древесных волокон. Он сочетает в себе плюсы березовой и хвойной фанеры. Комбинированная фанера по прочности и техническим характеристикам напоминает березовую, однако, цена ее несколько ниже. Комбинированная фанера широко применяется в строительстве, мебельном производстве и для упаковки.

Ламинирование фанеры

Еще один очень эффективный метод защиты фанерных листов от агрессивной среды — ламинация. При этом можно как сразу приобрести соответствующий материал с защитной пленкой, так и нанести ее самостоятельно. Для чего нужно ламинирование:

• существенное снижение гигроскопичных свойств (фанера меньше впитывает воду и влагу);
• повышение долговечности и надежности;
• повышенная устойчивость к истиранию внешних поверхностей;
• защита от плесени;
• снижение степени скольжения;
• придание поверхности нужного оттенка и дополнительной эстетической привлекательности за счет использования ламинации с декоративными рисунками.

Выполнение ламинирования в домашних условиях предполагает соблюдение ряда требований безопасности. Дело в том, что в составе многих пленок для ламинации имеются формальдегиды, которые становятся вредными для здоровья человека при нагреве. Процедура ламинирования предполагает нагрев, который и обеспечивает качественное приклеивание пленки к фанере. Именно поэтому для безопасной процедуры необходимо использовать респиратор, а также выполнять наклеивание в помещении с хорошей вентиляцией (или обеспечив проветривание).

Выбор пленки

Для обработки фанеры и прочих пиломатериалов используют такие виды пленок:

• меламиновые. Позволяют улучшить устойчивость древесных листов к влаге и износу. В составе имеется формальдегидные смолы.
• ПВХ-пленки. Искусственный полимер с отличными водоотталкивающими свойствами. Не вреден для здоровья, идеален для использования в жилых помещениях;
• фенольные. Обеспечивают выигрыш в износоустойчивости, но на фоне ПВХ-аналогов хуже по защите от влаги.

Процедура ламинации фанеры

Помимо пленки и фанерного листа для работы понадобится респиратор, ветошь и строительный фен. Последовательность ламинирования:

Нагрев феном защитной пленки (важно соблюсти меру, иначе на поверхности могут образоваться пузырьки).
Прикладывание нагретой пленки к фанере и разглаживание ветошью уже обработанных участков с целью избавления от воздуха между деревом и полимерным слоем.
Избавление от пузырей (если они возникли, то избавиться от них поможет обычная иголка). После этого надо снова разогреть пленку феном и выровнять слой.. Как показывает практика, с точки зрения экономии времени и сил, лучше сразу покупать ламинированную фанеру, так как процедура самостоятельной ламинации довольно хлопотная и требует определенной сноровки и умений

Как показывает практика, с точки зрения экономии времени и сил, лучше сразу покупать ламинированную фанеру, так как процедура самостоятельной ламинации довольно хлопотная и требует определенной сноровки и умений.

Марки

На современном рынке представлено огромное количество фанер, которые отличаются по своей классификации. Выбирать определенный тип необходимо, исходя из марки, которая обеспечивает степень стойкости изделия и воздействия воды. Среди представленных на рынке марок можно выделить несколько вариантов.

ФБА. Это листовые изделия, в процессе изготовления которых использовался альбуминоказеиновый клей. Подобный материал не может похвастаться высокой степенью стойкости к воздействию влаги, однако является достаточно безопасным с экологической точки зрения и по данному критерию превосходит другие марки. Обычно это прессованная или многослойная фанера.

Виды фанеры по клеящему составу

Следующий аспект, по которому происходит разделение фанеры, тип применяемого для склеивания слое состава.

В зависимости от клеющего состава фанера бывает:

ФБА. Такая фанера производится с использованием альбуминоказеинового клея. Фанера ФБА является экологически чистым материалом и неводостойка. Такая фанера может использоваться для любых целей при низких показателях влажности.

ФК. Фанера типа ФК выпускается на карбамидном клеящем составе. Фанера обладает низкой способностью к влагоустойчивости. Сырьевые компоненты фанеры ФК не выделяют вредных веществ, материал абсолютно экологичен, поэтому его можно использовать для внутренних работ в жилых помещениях и детских учреждениях.

ФКМ. В процессе производства данного вида фанеры применяется меламиновый клей. Фанера обладает средними показателями по влагостойкости. Клеящий состав содержит небольшое количество вредных веществ. Фанеру ФКМ можно применять в условиях небольшого уровня влажности и там, где нет строгих ограничений по токсичности материалов.

ФСФ. Фанера типа ФСФ обладает отличными показателями по влагоустойчивости. Однако, при ее производстве используется фенолформальдегидный клеящий состав, который обладает достаточно большим количеством вредных веществ. Применение фанеры ФСФ в жилых помещениях, а также для производства мебели крайне нерекомендовано из-за высокого риска нанесения вреда здоровью людей.

ФБ. Данный вид фанеры получают путем пропитки листов шпона бакелитовым клеем. Фанера ФБ обладает превосходными показателями по влагостойкости, а также способна «работать» в условиях воздействия агрессивных сред. Такую фанеру можно применять в сложных климатических условиях (при низких или высоких температурах), она прекрасно выдерживает воздействие морской воды, различных микроорганизмов, кислот и щелочей. В свою очередь бакелитовая фанера подразделяется в зависимости от состава смол (ФБС, ФБВ) и типу проклейки.

Бакелитовая фанера ФБС выполнена с пропиткой спирторастворимыми клеями, обладает высокой влагостойкостью и бывает следующих видов:

• фанера бакелитовая ФБС – самый качественный класс данного материала благодаря пропитке все слоев бакелитовым спирторастворимым клеем;
• фанера ФБС1 обладает немного худшим качеством. Технология производства данной фанеры предусматривает промазывание, а не пропитку, слоев шпона;
• класс ФБС1А обладает наименьшим качеством среди бакелитовой фанеры на спирторастворимых клеях. Здесь клеящим составом промазывают только продольно расположенные слои шпона.

Следующий подвид бакелитовой фанеры – ФБВ, выполненной на водорастворимых клеящих составах. Фанера ФБВ бывает двух видов: ФБВ (где внутренние слои шпона промазываются, а внешние подвергаются пропитке клеями) и ФБВ1 (где все слои шпона только промазываются клеящими составами). Главное преимущество такой фанеры – отличные прочностные характеристики.

Корабельная фанера

В давние времена корабельная фанера была основным материалом при строительстве и отделки кораблей, при постройке лодок. Каждый опытный судостроитель знает, что для строительства материал лучше, чем фанера, не существует. Можно сказать, что если яхта изготовлена из дерева и фанеры, то она будет служить достаточно долго.

Особенности корабельной фанеры

В наше время высокой популярностью пользуется декоративные панели, которые выполнены из корабельной фанеры. Сейчас использование корабельной фанеры в целях отделки считается отличным вариантом потому, что цена корабельной фанеры очень привлекательная, а ее доступность на высоком уровне.

Использование этого материала возможна как на внешней стороне помещения, так и на внутренней. Корабельная фанера считается отличным материалом для этих целей. К примеру, панели, которые использованы при производстве дверей из металла, имеют очень хорошие характеристики по эксплуатации.

Еще ее отлично использовать при постройках, если нужно достичь высоких характеристик по эксплуатации. Это из за того что, цена ремонта при утере несущих способностей фанеры многократно повышается, тем самым повышая стоимость постройки.

Если вы будете использовать материал высокого качества, то цена корабельной фанеры будет немного высока. Если купить корабельную фанеру и покрыть шпоном дерева, внешний вид приобретет эстетичность и декоративность.

Существует больше чем двадцать разных цветов расцветки. С фанеры такого типа после применения фрезеровки, получаются разнообразные рисунки, которые индивидуально подбираются заказчиком по своему желанию. Таким образом для этих целей корабельная фанера ничем не хуже массива, из которого также делают панели.

Также если купить корабельную фанеру и использовать в качестве стройматериала, вы будете уверены, что множество недостатков, которыми обладают другие материалы, такие как деформация и рассыхание филенок, после которых портится дизайн интерьера, вас обойдут. Также данный тип материала, имеет хорошую влагостойкость, а может деформироваться не более чем на 2 мм из 1 метра. Вес такой фанеры намного меньше, чем МДФ.

Все эти факторы есть причиной того, что корабельная фанера и раньше, и в сегодняшнее время используется как средство для самых разнообразных отделок. Ее использование возможно для наружных и внутренних работ, потому как воздействие внешней среды практически отсутствует на данный материал. Поэтому, построив любое сооружение, на которое воздействует внешняя окружающая среда, вы точно будете уверенны, что и через несколько лет оно так и будет выглядеть.

Какую пропитку лучше использовать?

Сделать фанеру влагостойкой в домашних условиях поможет покрытие специальными составами:

• клеем ПВА или эпоксидной смолой;
• олифой;
• влагоизолирующей грунтовкой с содержанием антигрибкового антисептика;
• стеклотканью;
• нитросоставами.

Какой из методов более эффективен? Расскажем о каждом из них подробно.

Клей ПВА

Подобная пропитка для фанеры используется лишь при условии, что материал будет эксплуатироваться в помещениях. Ведь клей ПВА не способен длительно выдерживать воздействие влаги. Основными его плюсами является дешевизна и невысокая токсичность. Такая отделка идеально подойдет при укладке фанеры, к примеру, под линолеум или ламинат.

Эпоксидная смола способна обеспечить неплохую защиту даже от влаги на улице. В жилых помещениях из-за высокой токсичности ее использовать нежелательно. Несмотря на то, что стоимость пропитки достаточно высока, она боится воздействия солнечных лучей.

Раствор ПВА или эпоксидки наносится с обеих сторон листа и торцов. Каждый слой клея необходимо тщательно просушить. Обработка производится многократно, пока дерево не перестанет впитывать раствор.

Олифа

Защитить фанеру от влаги помогут специальные пленкообразующие составы на основе растительных масел. Для пропитки лучше использовать натуральную, к примеру, льняную олифу. Для увеличения впитывания ее следует предварительно разогреть градусов до 50. Сделать это можно на водяной бане. Учтите, что, хотя подобный способ пропитки весьма эффективен, сушить фанеру придется достаточно долго. Ускорить процесс поможет строительный фен.

Слоев олифы должно быть несколько – столько, сколько дерево сможет в себя вобрать. Понадобится как минимум 2-3 нанесения. Если материал будет эксплуатироваться во влажном помещении или на улице, количество слоев необходимо увеличить до 3-4.

При любом способе обработки фанеры от влаги не забывайте тщательно промазывать торцы. Получить максимальную защиту можно с помощью одновременной пропитки олифой и нитролаком. Усилить влагостойкость поможет предварительное покрытие антигрибковой грунтовкой.

Нитролак

Перед его нанесением поверхность предварительно обрабатывают олифой в 1-2 слоя. Для получения максимальной защиты потребуется не менее 5-6 тонких слоев лака. В отличие от олифы, сохнет он достаточно быстро.

Чтобы фанера хорошо пропиталась, слишком густой состав использовать не стоит. Лак необходимо развести пожиже. Обрабатывать им дерево лучше с помощью пульверизатора или валика.

Стеклоткань

Основой для покрытия будет являться та же олифа. Ею необходимо тщательно, в несколько слоев обработать поверхность.

Далее наносим слой лака. Укладывать стеклоткань начинаем после того, как он чуть загустеет. Промоченный скипидаром (он увеличит схватывание с поверхностью) материал следует хорошо распрямить и максимально плотно прижать к фанере.

Для увеличения влагостойкости покрыть фанеру можно дополнительным слоем масляной краски. Подобная тройная защита будет максимально эффективной.

Марки фанеры (степень водостойкости):

ФК – влагостойкая фанера. При производстве используется клеящий состав на карбомидных смолах. Оптимальна для проведения внутренних отделочных работ;

ФСФ – фанера повышенной водостойкости. При производстве используется клеящий состав на фенолформальдегидных смолах. Оптимальна для проведения как наружных отделочных работ, так и внутренних;

ФОФ или ламинированная – фанера повышенной влагостойкости. Покрывается высокопрочной бумагой (пленкой), которую тщательно пропитывают синтетической смолой. Оптимальна для уличных работ, в частности, организация опалубки и строительство;

ФБА – фанера неводостойкая.

Сферы применения

Благодаря своим уникальным техническим характеристикам, ламинированная фанера может использоваться практически везде. Коричневые варианты хорошо себя показали в производственной сфере. В строительстве такие изделия популяры благодаря свой прочности, стойкости к износу и способности противостоять воздействию влаги. Именно последний критерий позволяет использовать материал в любых условиях.

Влагостойкость и хорошая торцевая обработка делают ламинированную фанеру отличным выбором в машиностроении и судопроизводстве. Кроме того, данный материал отличается своей минимальной восприимчивостью к перепадам температуры, а также нескользящей поверхностью, поэтому может применяться при отделке парилки.

Смотрите видео по теме далее.